Μέχρι σήμερα, έχουν συζητηθεί διάφορες μεθόδοι βελτίωσης της απόδοσης του φωτισμού στις αεροδιαυλικές γραμμές.Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι μέθοδοι αυτές είναι επαρκείς.Υπάρχουν περιπτώσεις όπου οι απαιτούμενες ρυθμίσεις γείωσης δεν μπορούν να εφαρμοστούν εύκολα.Η εφαρμογή, δηλαδή, ο αριθμός και η τοποθέτηση των TLSA είναι ένα πολύπλοκο θέμα.με πολλές παραμέτρους που πρέπει να ληφθούν υπόψηΕπομένως,αυτό μπορεί ρεαλιστικά να γίνει μόνο με τη βοήθεια λογισμικού μοντελοποίησης όπως το picturer.Ωστόσο,από εδώ ακολουθεί μια περιγραφή των βασικών αρχών και της εφαρμογής.
Τα αρχικά σχέδια βασίστηκαν σε αντίστασης υπερεκτάσεων οξειδίου μετάλλου που συνδέονταν μέσω του μονωτή της γραμμής μετάδοσης, αλλά σε σειρά με ένα κενό αέρα.Η εισαγωγή συσσωρευτών που περιέχουν πολυμερή έχει διευκολύνει την άμεση εφαρμογή του TLSA (χωρίς κενά αέρα) από άποψη εγκατάστασης.. καθώς και για λόγους ασφαλείας.